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“通过一个夏天的运行,美的设备即使达到满载负荷运行也完全经受住了考验,质量过硬,充分证明了中国制造企业的实力,也向世界递出了一张新的中国制造名片。”祁峰表示。

美的中央空调方面该项目负责人杨峰向记者表示,在建设中,施工难度较大,设备运行条件复杂多样,为满足项目要求,通过多次实地勘察后,美的攻克了包括五大难关,保证了新机场的能源站稳健运行。

打造“绿色新国门”

作为新型国际化立体综合交通枢纽,北京大兴国际机场位于北京大兴与河北廊坊之间,处于京津冀地区的核心地带,周边交通网络密布,交通设施多样立体。

目前,北京大兴国际机场航站楼拥有多个世界之最:世界规模最大的单体机场航站楼、世界施工技术难度最高的航站楼、世界最大的采用隔震支座的机场航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼。此外,新机场还拥有国内最大的地源热泵系统工程。

北京大兴国际机场与京雄城际、城际铁路联络线等多个轨道交通共同构成大兴机场综合交通中心,换乘站就在航站楼中,真正实现机场与轨道交通之间零距离换乘。同时,其外围基础设施建设也加强了区域的互联互通,周边集高铁、城市轨道交通、高速公路于一体的“五纵两横”综合交通网逐渐成型,衔接起北京“双枢纽”。

北京大兴国际机场相关负责人表示,实际上,在地域上,大兴国际机场地跨京津冀城市群两个省级行政单位,是京津冀地区的重要交通枢纽。

美的中央空调为北京大兴国际机场地源热泵工程1号能源站,提供2台全降膜变频离心式地源热泵机组和5台全降膜变频离心式烟气回收热泵机组,通过将地源热泵技术、锅炉烟气余热收集技术等进行有机结合,充分发挥了再生能源回收和节能减排的重要作用,也使整个地源热泵的供能面积达到了最大化。

“通过一个夏天的运行,美的设备即使达到满载负荷运行也完全经受住了考验,质量过硬,充分证明了中国制造企业的实力,也向世界递出了一张新的中国制造名片。”祁峰表示。

北京大兴国际机场是京津冀城市群均衡协同发展的桥梁,是京津冀一体化战略实施的重要保障,也促进了京雄发展走廊的产业链布局。

据测算,北京大兴国际机场地源热泵工程可再生能源和余热利用节能,相当于每年可减少二氧化碳排放量约2.6万吨,相当于种植140万棵树,实现真正意义上的绿色节能。

目前,北京大兴国际机场航站楼拥有多个世界之最:世界规模最大的单体机场航站楼、世界施工技术难度最高的航站楼、世界最大的采用隔震支座的机场航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼。此外,新机场还拥有国内最大的地源热泵系统工程。

“通过一个夏天的运行,美的设备即使达到满载负荷运行也完全经受住了考验,质量过硬,充分证明了中国制造企业的实力,也向世界递出了一张新的中国制造名片。”祁峰表示。

北京大兴国际机场是京津冀城市群均衡协同发展的桥梁,是京津冀一体化战略实施的重要保障,也促进了京雄发展走廊的产业链布局。

作为新型国际化立体综合交通枢纽,北京大兴国际机场位于北京大兴与河北廊坊之间,处于京津冀地区的核心地带,周边交通网络密布,交通设施多样立体。